Новата генерација на силикони и епоксиди кои се стврднуваат со УВ се повеќе се користат во автомобилските и електронските апликации.
Секоја акција во животот вклучува компромис: стекнување на една корист на сметка на друга, за најдобро да се задоволат потребите на прифатената ситуација. Кога ситуацијата вклучува лепење, запечатување или дихтунзи со голем волумен, производителите се потпираат на лепила за лекување со УВ, бидејќи тие овозможуваат стврднување на барање и брзо (1 до 5 секунди по изложување на светлина).
Замена, сепак, е што овие лепила (акрилни, силиконски и епоксидни) бараат проѕирна подлога за правилно да се врзат, и тие чинат значително повеќе од лепилата што се лепат на други начини. Сепак, безброј производители во многу индустрии среќно го направија овој компромис веќе неколку децении. Многу повеќе компании ќе го сторат тоа во догледна иднина. Разликата, сепак, е во тоа што инженерите ќе користат силиконски или епоксидно лепило кое се лечи со ултравиолетово зрачење, како и она што е на база на акрил.
„Иако направивме силикони за лекување со ултравиолетови зраци во последната деценија или така, во последните три години моравме да ги интензивираме нашите напори за продажба за да останеме во чекор со побарувачката на пазарот“, забележува Даг Мекинзи, потпретседател за специјални производи во Новагард. Решенија. „Нашата продажба на силиконски лек за УВ се зголеми за 50 проценти во изминатите неколку години. Ова ќе намали некои, но сепак очекуваме добар раст во следните неколку години“.
Меѓу најголемите корисници на силикони за лекување со УВ се автомобилските ОЕМ и добавувачите на ниво 1 и ниво 2. Добавувачот на One Tier 2 користи Loctite SI 5031 заптивната смеса од Henkel Corp. за терминалите во куќиштата за електронските модули за контрола на сопирачките и сензорите за притисок на гумите. Компанијата, исто така, користи Loctite SI 5039 за да формира силиконски заптивка зацврстена со УВ зраци околу периметарот на секој модул. Бил Браун, менаџер за инженерство за апликации за Henkel, вели дека двата производи содржат флуоресцентна боја за да помогне да се потврди присуството на лепило за време на последната проверка.
Овој подсклоп потоа се испраќа до добавувач од Ниво 1 кој вметнува дополнителни внатрешни компоненти и поврзува ПХБ со терминалите. Над периметарската заптивка се поставува капак за да се создаде еколошки цврсто заптивка на завршниот склоп.
Епоксидните лепила со ултравиолетови зраци, исто така, често се користат за апликации за автомобилска и потрошувачка електроника. Една од причините е што овие лепила, како силиконите, се специјално формулирани за да одговараат на брановата должина на изворите на LED светлина (320 до 550 нанометри), така што производителите ги добиваат сите придобивки од LED осветлувањето, како што се долг животен век, ограничена топлина и флексибилни конфигурации. Друга причина се пониските капитални трошоци за лекување со УВ, со што им се олеснува на компаниите да тргуваат со оваа технологија.
Време на објавување: август-04-2024 година
